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La Giunta comunale ha approvato questa mattina la proposta di Deliberazione ”Linee di indirizzo per ulteriori misure di accompagnamento all’avvio della disciplina viabilistica denominata Area B”. Questa delibera, tra le altre cose, modifica le regole relative all’entrata in vigore del divieto di accesso alla Z.T.L. Area B, in particolare per quel che riguarda i veicoli sui quali viene installato un filtro antiparticolato.
A fronte delle modifiche introdotte:
- per gli autoveicoli Euro 0, 1, 2, 3, 4 leggeri diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019 (nella precedente delibera era 31.12.2018 ) e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – il divieto di circolazione scatta dal 1° ottobre 2020;
- per gli autoveicoli Euro 0, I, II, III, IV pesanti diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019 (nella precedente delibera era 31.12.2018 ) e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – il divieto di circolazione scatta dal 1° ottobre 2020;
- per gli autoveicoli Euro 0,1,2,3,4 leggeri diesel con FAP after-market con FAP after-market installato entro il 30.04.2019 (nella precedente delibera era entro 31.12.2018) e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – il divieto di circolazione scatta dal 1° ottobre 2024;
- per gli autoveicoli Euro 0,I,II,III,IV pesanti diesel con FAP after-market installato entro il 30.04.2019 (nella precedente delibera era entro 31.12.2018) e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – il divieto di circolazione scatta dal 1° ottobre 2024.
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